6EP1935-6MD11
(EAN: 4025515150480)
模块 SITOP 电池模块/24V/3.2AH
产品信息细节
技术数据
CAx数据
技术数据
| 模块 SITOP 电池模块/24V/3.2AH SITOP 电池模块 24 V/3.2 Ah 带免维修的 封闭铅蓄电池，用于 SITOP DC-USV 模块 6 A 和 15 A *EX 批准不 可用* | ||
| 充电电流 充电电压 | ||
| 充电结束后电压 DC 时 | ||
| ● -10 °C 时 建议 | 29 V | |
| ● 0 °C 时 建议 | 28.4 V | |
| ● 10 °C 时 建议 | 27.8 V | |
| ● 20 °C 时 建议 | 27.3 V | |
| ● 30 °C 时 建议 | 26.8 V | |
| ● 40 °C 时 建议 | 26.6 V | |
| ● 50°C 时 建议 | 26.3 V | |
| 输出 | ||
| 充电电流 ***大值 | 0.8 A | |
| 输出电压 DC 时 额定值 | 24 V | |
| 保护 | ||
| 短路保护规格 | 电池保险丝 15 A/32 V（FKS 扁平保险丝 + 固定架） | |
| 过载保护装置规格 | 阀控制 | |
| 安全 | ||
| 设备保护等级 | 等级 III | |
| 防护等级 IP | IP00 | |
| 认证 | ||
| 资格证明 | ||
| ● CE标识 | 是 | |
| ● UL 许可证 | 是 | |
| ● 作为对美国许可证 | cURus 认可 (UL 1778, CSA C22.2 No. 107.1)，文件 E219627 | |
| ● cCSAus，等级 1，分区 2 | 否 | |
| ● ATEX | 否 | |
| 资格证明 | ||
| ● EAC 许可 | 是 | |
| ● 造船许可 | 是 | |
| 造船许可 | ABS, DNV GL | |
| 船级社 | ||
| ● American Bureau of Shipping Europe Ltd. (ABS) | 是 | |
| ● DNV GL | 是 | |
| 环境条件 | ||
| 运行数据 备注 | 存放、安装和运行铅蓄电池时，必须注意相关的DIN/VDE规定或国家特有的规定（例如 VDE 0510 第 2 部分/EN50272-2）。必须确保电池所在地通风和排气通常。 距离火源必须至少 50 cm。 | |
| 环境温度 | ||
| ● 运行期间 | -15 ... +50 °C | |
| ● 运输期间 | -20 ... +50 °C | |
| ● 存放期间 | -20 ... +50 °C | |
| 相对的暂时电容损耗 20 °C 时 一个月中 典型 | 3 % | |
| 使用寿命 | ||
| 蓄能器的寿命 | ||
| ● 典型 | 降低至原电量的 80 % (根据 EUROBAT) | |
| ● 20 °C 时 典型 | 4 a | |
| ● 30 °C 时 典型 | 2 a | |
| ● 40 °C 时 典型 | 1 a | |
| ● 50°C 时 典型 | 0.5 a | |
| 环境温度 存放期间 | 除了存放和工作温度之外，例如存放时长和存放期间的电量，也是对使用寿命起决定性作用的因素。 因此，尽量短时间存放蓄电池，始终保持满电状态，存放温度为 0 至 +20 °C。 | |
| 机械装置 | ||
| 电气连接规格 | 弹簧连接 | |
| ● 对于电源模块 | 每个 1 连接端子 0.08 ... 2.5 mm² 适用于 + BAT 和 - BAT | |
| 产品组件 包括在供货范围内 | 带有 15 A FKS 保险丝的附件包 | |
| 宽度 外壳的 | 190 mm | |
| 高度 外壳的 | 151 mm | |
| 深度 外壳的 | 82 mm | |
| 安装宽度 | 210 mm | |
| 安装高度 | 171 mm | |
| 紧固类型 | ||
| ● 墙壁安装 | 是 | |
| ● DIN 导轨安装 | 是 | |
| ● S7 异型导轨安装 | 否 | |
| 紧固类型 | 可锁扣在标准型钢板上 EN 60715 35×7.5/15 或悬挂在 M4 螺栓内的锁眼固定 | |
| 净重 | 3.2 kg | |
| 单元数量 | 12 | |
| 电池容量 | 3.2 A·h | |
| 其他说明 | 在输入电压额定值和 +25 °C 环境温度下技术数据有效（如果没有特殊说明） | |
